Գլխավոր Թոփ լուրեր Լրահոս Վիդեո Թրենդ

Арагчи: Иран гарантирует всем безопасный проход через Ормуз после окончания войныВ Армении официально запущена монетизация YouTubeПоследний доклад ПАСЕ по Армении — это не просто клочок бумаги: это глубокое разочарование — АмстердамАрмения и Иран обсудили работы по модернизации КПП «Мегри»Сын Мадуро рассказал, что его отец сидит в общей камере на 18 человекIDBank — партнер мероприятия в рамках кампании Wizz Air «Let’s Get Lost»Важен не процесс, а результат: бывший министр обороны о саммите в Ереване: «Паст»Чтобы ни одна стена не осталась без фотографии Никола Пашиняна: «Паст»Юнибанк более чем 2 000 добросовестным бизнес-заемщикам предоставил кешбэк Властям содержание не нужно: «Паст»Армения перед выбором: суверенитет или геополитический разворот В офисах партии «Сильная Армения» прошли обыски: есть задержанные«Не можем доставить посылку»: IDBank предупреждает о поддельных сообщениях «от HayPost»Ваге Овеян разгромил соперника и стал чемпионом Европы по греко-римской борьбеNYT: Иран восстановил доступ почти ко всем ракетным базам вдоль Ормузского пролива после ударов СШАBloomberg: Saudi Aramco планирует привлечь $10 млрд за счет продажи части активовBBC: Звучит как угроза: Путин за месяц до выборов напомнил Армении об УкраинеПесков: приглашение Путина Трампу посетить Москву всё еще в силеСамое скандальное Евровидение десятилетия: музыка больше не вне политикиСербия впервые провела военные учения с НАТОБорьба против Армянской Апостольской Церкви уничтожает легитимность любой власти․ Арман ВарданянUcom и SunChild продолжают реализацию совместных проектов ради зелёного будущегоТень над Ереваном: Почему Баку уже празднует победу․ Сурен Суренянц Здание семинарии было возвращено армянской епархии при поддержке Самвела Карапетяна: «Паст»«Борьба против Армянской Апостольской Церкви уничтожит легитимность любой власти»: «Паст»Чья кандидатура будет выдвинута на пост президента Союза армян России? «Паст»Разница — как между небом и землёй: «Паст»Армении придётся сделать выбор между ЕС и ЕАЭС: Андрей КлимовЧто такое хантавирус и как он распространяется?Армения создаст дипломатические офисыБудущее армянских продуктов в Евросоюзе зависит от бюджета ЕАЭС? Российские СМИ назвали главный минус от мягкого развода с АрмениейВеликая Победа и великий подвиг армянского народа. Арман Варданян Путин пообещал премьеру Словакии удовлетворить энергетические потребности страныАйк Гаспарян стал двукратным чемпионом по шахбоксу в ТурцииАрмения глазами издания Boston HeraldВ аэропорту Денвера пассажирский самолёт сбил пешеходаКопыркин о коридоре на юге Армении с участием США: Требует анализа и отношение иранской стороныПарад Победы на Красной площади завершился: Путин выступал более 8,5 минутМы обязаны продолжать добиваться защиты прав лишенных родины армян Арцаха: Католикос всех армянПоздравительное послание лидера движения «Всеармянский фронт» по случаю Праздника Победы и МираВ Гюмри появилась Аллея памяти Юнибанк выступил партнером международного форума “Yerevan Dialogue 2026” Актриса Джульетта Степанян удостоена премии «Белый слон» Группа ЕИБ и Америабанк расширяют поддержку армянского бизнеса посредством гарантии, обеспеченной ЕССила одного драма для фонда «Ваге Меликсетян»На Евразийском экономическом форуме в Астане ожидается рекордное число участниковВ Великобритании подтвердили третий случай заражения хантавирусомВ Ширакской области правоохранители проводятся обыски в офисе «Сильной Армении»: есть задержанныеПоздравление лидера движения «Всеармянский фронт» на мероприятии Дня Еркрапа
Видео

«Թռչելը շատ ավելի հետաքրքիր է, քան օֆիսում նստելը». Ан-148-ի անձնակազմի վերջին գրառումներն ու կյանքի մանրամասները

Ավիավթարի զոհերի ընտանիքի անդամներն ու ընկերները պատմում են նրանց մասին, ում կորցրեցին մեկընդմիշտ: Մահացածների թվում էր նաև 29-ամյա բորտուղեկցորդուհին՝ Անաստասիա Սլավինսկայան: Նա բորտուղեկցորդուհի էր աշխատում արդեն 6 տարի և ծանոթները հիշում են, որ թռիչքները շատ էր սիրում:

«Երբ նա նոր էր սկսել բորտուղեկցորդուհի աշխատել, ես միշտ հարցնում էի չի՞վախենում թռիչքներից, իսկ Նաստյան պատասխանում էր, որ դա շատ ավելի հետաքրիքր է, քան շաբաթը 5 օր օֆիսում նստելը», - պատմում է նրա ընկերուհիներից մեկը:

Հայտնի է, որ Անաստասիան ֆիզարձակուրդից միայն վերջերս էր վերադարձել աշխատանքի: Իսկ սոցցանցում կարծես թե մարգարեական մի գրառում էր արել.

«Դու այդքան շատ ժամանակ ունեիր, ինչու՞ դու չհասցրեցիր հավաքվել: Աստված, որովհետև ես պառկած էի այսքան ժամանակ...», - այսպիսի գրառում է արել աղջիկն իր էջում հունվարի 28-ին»:

Վերջին անգամ Անաստասիան սոցիալական ցանցում է եղել 15,21-ին, արդեն ինքնաթիռի մեջ: Ողբերգական վթարից ընդամնեը մի քանի րոպե առաջ:

«Կործանված ինքնաթիռը ղեկավարում էր հմուտ օդաչու», - պատմում է «Սարատովյան ավիաուղիների» մամուլի ծառայության ղեկավարը:

 

Անձնակազմի հրամանատարը՝ Վալերի Գուբանովը, ծնվել է 1966թ.-ին: Վալերին այդ տեսակի ինքնաթիռով 2800 ժամ թռիչքներ է իրականացրել, իսկ ընդհանուր թռիչքները 5000 ժամ են կազմում: Վթարից առաջ նա հասցրել է կապ հաստատել՝ ասելով, որ օդանավի հետ կապված խնդիր կա և պատրաստվում է վթարային վայրէջք կատարել Ժուկովսկի օդանավակայանում: Դա նրա վերջին արտահայտություն է:

Այնուհետև գծում հայտնվել է դիսպետչերի հետ խոսակցության ձայնագրությունը, որտեղ դիսպետչերը ուղղություն է տալիս, իսկ օդաչուն պատասխանում է և հրաժեշտ է տալիս:

Վորոնցովան նաև պատմել է, որ Ан-148 ինքնաթիռը տեխնիկական խնդիրներ չի ունեցել: Ինքնաթիռը 2010թ.-ի արտադրության է, իսկ ընկերությունն այն ձեռք է բերել 2016թ.-ին:

РЕН-ТВ հեռուստաընկերությունը, սակայն, հաղորդում է, որ ինքնաթիռը թռիչքից առաջ չի անցել հակասառեցման հեղուկով մշակում, գլխավոր օդաչուն ինքն է հրաժարվել:

Զոհվածների բոլոր հարազատներին հատուկ չվերթով Մոսկվա կտեղափոխեն: Բորտուղեկցորդուհիներից էր նաև Վիկտորիա Կովալը:

Վիկտորիան նույնպես իր կյանքի վերջին րոպեներին հասցրել է սոցցանցերում գրառում կատարել. Ժամը 14.06ր-ին նա գրել է. «Մի ոգեշնչեք նրանց, ում հետ չեք պատրաստվում թռչել»:

Իր էջում Վիկտորիան հրապարակել է նաև օդում սավառնող ինքնաթիռի մի լուսանկար՝ որտեղ գրառում է կատարել. «Ամենագեղեցիկ աշխատանքը կապված է թռչելու ցանկության հետ»:

Աղջկա էջում արդեն մի քանի հարյուր օգտատերերի կողմից ցավակցական գրություններ են տեղ գտել:

Վիկտորիան 22 տարեկան էր, ամուսնացած չէր:

Մյուս երկու անդամները՝ Սերգեյ Գավրիլովը և Օլեգ Կուզմինը եղել են տեխնիկական անձնակազմից:

Հիշեցնենք, որ Մոսկվայի «Դոմոդեդովո» օդանավակայանում ինքնաթիռը թռիչքից 7ր հետո վթարի է ենթարկվել: 65 ուղևորներից և 6 անձնակազմից ոչ մեկը չի փրկվել: Ուղևորների թվում նաև 3ч 5-17 տարեկան երեխա է եղել: