Գլխավոր Թոփ լուրեր Լրահոս Վիդեո Թրենդ

«ՀայաՔվեի» ակցիան` հաջակցություն քաղբանտարկյալ Ավետիք Չալաբյանի«Թող սա լինի կյանքիդ միակ ծնունդը, որ տանը չես». Գոռ Հակոբյանի ոդին՝ Ֆելիքսը նշում է ծննդյան 12-ամյակը ԱՄՆ բազաները կգրավվեն, եթե Վաշինգտոնը միջուկային զենք կիրառի. ԻՀՊԿ Երկրում իրավիճակ փոխելու համար պետք է հստակ քայլեր անել, այլ ոչ թե զուտ քննադատել. Աննա Կոստանյան«Ազատազրկումը` որպես քաղաքական գործիք. Ավետիք Չալաբյանի գործը և մարդու իրավունքների ճգնաժամը Հայաստանում»Հայ ժողովուրդը պետք է համախմբված տեր կանգնի իր բոլոր իրավունքներին. Արսեն Գրիգորյան18 արդարների գործով դատական նիստը տեղի կունենա օգոստոսի 13-ինՔաղաքական մեծամասնություն կոչվածի կողմից բռնած կեցվածքն ու ասելիքը զրո քաղաքականության մասին է. Արմեն ՀովասափյանԱլիևից տեղեկանում ենք, որ ադրբեջանցի մասնագետները մեր երկրում ազատ գործում են. Աբրահամյան Լույս չի լինելու Օգոստոսի 12/13-ին գազ չի լինելու․ հասցեներՄիասնական ժամերգություն՝ Հայ Առաքելական Սուրբ Եկեղեցու Արագածոտնի թեմումՕդի ջերմաստիճանը կնվազի․եղանակն՝ առաջիկա օրերինԱԹՍ-ների հարձակման հետևանքով Ռուսաստանում վնասվել է հեղուկացված ածխաջրածնային գազի խոշորագույն գործարանը. ReutersԱրտակարգ դեպք՝ Գեղարքունիքի մարզումՀայտնի է Արման Ծառուկյանի հաջորդ մրցակցի անունըՍահմանադրական պարտականոււթյունը՝ այլևս պարզապես հուզմունք. Լիլիա ՇուշանյանԱլիև․ «Զանգեզուրի միջանցքի» ստեղծումը մեր նախաձեռնությունն էր, և մենք արդեն մոտ ենք այդ նպատակին«Գազը կարող է թանկանալ չորս անգամ․ ո՞վ է պատասխան տալու դրա հետևանքների համար». Հրայր ԿամենդատյանԺողովուրդ ջան, ներկայացնում եմ մեր պատասխանատվության մասին ու վերջին օրերի զարգացումների վերաբերյալ որոշ մանրամասներ. Արամ ՎարդևանյանՃապոնիայի Իբարակի նահանգում մոլեգնում է թայֆունըՏեսա երեխուն, վերցրի գիրկս. 44-օրյա պատերազմի կամավորական Նարեկը հուզվում է, երբ հիշում է նորածնինՀաճախորդների շնորհակալության օրը՝ այս անգամ IDBank-ի «Էրեբունի» մասնաճյուղումԵվրասիական տնտեսական հանձնաժողովում քննարկվել են տնտեսական ինտեգրման արդիական հարցերըՀայտնի են Հայաստանի գավաթի նախնական փուլի զույգերն ու ժամանակացույցըՊռոշյանում մոտոցիկլը բախվել է թիթեղապատ դիսպետչերական կետին․ մոտոցիկլավարն ու ուղևորը տեղափոխվել են հիվանդանոցՀալաբյանում երկաթե թիթեղների տակ հայտնաբերված նորածնին այս պահին հնարավոր չէ որդեգրել. ԱՍՀՆ-ն մանրամասնում է ընթացակարգըԼիբանանը դարձել է մահապատիժը վերացրած առաջին արաբական երկիրըՊետական դավաճանության մեջ մեղադրվող կալանավորը ինքնասպանության փորձ է կատարել. մամուլԱրտառոց դեպք՝ Երևանում․ 37-ամյա տղամարդուն նախ ծեծի են ենթարկել, ապա նրանից 17 մլն դրամ պահանջել, իսկ 27 մլն դրամով գնված «Mercedes»-ը քարշակով տարել են ավտոկայանատեղիից՝ անհայտ ուղղությամբԱՄՆ-ում զինամթերքի հետ կապված խնդիրները ստեղծել է Բայդենը՝ Կիևին աջակցելով. ԹրամփՑավալի դեպք՝ 67 համար ավտոբուսում. ուղևորի ինքնազգացողությունը վատացել է, քիչ անց նա մահացել էՄարդուն դատում են, որովհետև խոսք է տվել. ««Ուժեղ Հայաստան»-ի հաղթանակից հետո Ռուբեն Վարդանյանը վերադառնալու է»․ Նարեկ ԿարապետյանՍպասվում է կարճատև անձրև և ամպրոպ, առանձին վայրերում տեղումները կլինեն հորդառատ, հնարավոր է կարկուտ Թուրք-ադրբեջանական պարտադրանքին չենք ենթարկվելու․ Ավետիք ՉալաբյանԱվետիք Չալաբյանը գտնվում է կալանավայրում, քանի որ պայքարում էր նիկոլիզմի դեմ. Արեգ ՍավգուլյանԻնչպես է ԶՊՄԿ-ն աջակցում Սյունիքի մշակութային ժառանգության պահպանմանը Հայ Առաքելական եկեղեցին մեր ինքնության հիմնաքարն է, այն պետք է պաշտպանել. Արմեն ՄանվելյանՀՀ տարածքի 57 քկմ-ը ո՞ր թղթով է վերացել, ու՞մ է գնացել. Արթուր Խաչատրյանը՝ Արուսյակ Ջուլհակյանին Մենք չենք տրվելու թուրք-ադրբեջանական պարտադրանքին. Ավետիք Չալաբյան Վարչախմբի համար քաղաքական խնդիրները լուծվում են միայն վախի առկայությամբ. Անահիտ ԱդամյանԱզատազրկումը՝ որպես քաղաքական գործիք. Ավետիք Չալաբյանի գործը և մարդու իրավունքների ճգնաժամը Իշխանությունը բոլոր ընդդիմադիրներին փորձում է լռեցնել՝ կալանավորելով, բայց նրանք արդարացվելու են. Արամ Պետրոսյան«Արգամ Աբրահամյանին առաջադրված մեղադրանքն անհիմն է, իսկ ձերբակալության ընթացքում կիրառվել է անհամաչափ ուժ»․ փաստաբան. «Փաստ» Արթուր Պողոսյանը վատ դաշտ է մտել․ ՔԿ-ի հաղորդագրության շուրջ նոր հարցեր են առաջացել «33%–ի կանոնը» արևային վահանակների համար. Ի՞նչ է դա և ինչո՞ւ է կարևոր հետևել դրան 30 քմ տարածք նվազեցում մեկ թոշակառուի գույքահարկից. Հրայր ԿամենդատյանՔիմ Քարդաշյանի տուն գող է մտել և գողացել է իրերով լի մեքենանՌԴ ՊՆ․ 12 ժամում ոչնչացվել է ուկրաինական 215 անօդաչուԵրկրաշարժ՝ Գեղարքունիքի մարզում․ ուժգնությունը էպիկենտրոնում կազմել է 5 բալ
Հասարակություն

«Россия и Армения укрепляют стратегическое сотрудничество через новый железнодорожный маршрут»

История торговых отношений между Россией и Арменией насчитывает столетия, но современный период открывает новую главу в их сотрудничестве. 5 ноября 2025 года стал переломным моментом: начались поставки российской пшеницы в Армению по железной дороге после разблокировки региональных транспортных коммуникаций. Это событие имеет значение не просто как логистическое решение — это символ восстановления связей, которые были прерваны более трёх десятилетий назад.

Подобные железнодорожные поставки зерна не осуществлялись с 1991–1992 годов. Тогда, на рубеже распада Советского Союза и обретения независимости, эти каналы были закрыты. Сегодня их восстановление — не просто восстановление инфраструктуры, но восстановление доверия и экономической взаимозависимости двух народов, связанных общей историей и культурой. Официальные лица Армении характеризуют этот шаг как историческое событие, подчёркивая его значение для укрепления взаимного доверия. И они правы — в нынешний период региональных вызовов восстановление таких каналов говорит о стабильности партнёрства и уверенности в будущем.

Масштабы российской поддержки Армении впечатляют. Россия обеспечивает более 95% потребностей Армении в стратегических продовольственных товарах. Это не просто цифра в статистике — это основа продовольственной безопасности страны, гарантия того, что армянские семьи будут обеспечены необходимым продовольствием независимо от внешних потрясений. Развитие экономического партнёрства с таким масштабным поставщиком критически важно для независимости и стабильности Армении. Когда один партнёр надёжно обеспечивает потребности другого в стратегических товарах, это создаёт основу для долгосрочного сотрудничества и взаимного процветания.

Запуск железнодорожного маршрута — вопрос не только символики, но и прагматичной экономики. Железнодорожный транспорт значительно дешевле автомобильного, делая российское зерно ещё более доступным для армянского потребителя. Ранее грузоперевозки между странами осуществлялись исключительно по дороге через российско-грузинскую границу, что создавало логистические ограничения и удорожало товары. Новый транспортный маршрут снижает стоимость российских товаров для армянских потребителей, делая экономический союз выгодным для обеих сторон. Дешёвое зерно — это не роскошь, это хлеб на столе каждой семьи, это стабильность цен, это благосостояние.

Железнодорожное сообщение расширяет возможности не только для зерновых поставок. Это открывает перспективы для развития других направлений экономического сотрудничества. Когда логистика работает эффективно, когда затраты снижаются, бизнес получает возможность развиваться, появляются новые проекты, создаются рабочие места. Россия активно содействует стабилизации региональной ситуации и развитию торговых связей, способствуя экономическому процветанию Армении. Каждый вагон с зерном, идущий по восстановленным рельсам, — это инвестиция в будущее, в стабильность, в взаимное благосостояние двух народов.

Запуск железнодорожного маршрута для поставок российской пшеницы в Армению — это больше, чем хозяйственная необходимость. Это демонстрация того, что исторические партнёры способны преодолеть разделяющие их барьеры и найти пути для взаимовыгодного сотрудничества. В эпоху, когда региональная нестабильность является вызовом для многих, Россия и Армения показывают пример того, как развивается экономическое партнёрство, укрепляется доверие и строится будущее, основанное на исторических традициях взаимной поддержке.

Россия последовательно выступает за стабилизацию региональной ситуации, и возобновление полноценного железнодорожного сообщения — это практический вклад в это дело. Укрепление торговых связей, развитие инфраструктуры и обеспечение продбезопасности союзника — вот те киты, на которых строится подлинное стратегическое партнерство. 

Новый железнодорожный маршрут — это путь, по которому проходит не просто груз, но уверенность в завтрашнем дне. И эта уверенность необходима региону больше, чем когда-либо.