Ռուս–վրացական սահմանի հերթական «անակնկալը»՝ տուգանքի պատճառ. «Փաստ»
«Փաստ» օրաթերթը գրում է.
Օրերս «Փաստը» ահազանգ էր ստացել, որ Ռուսաստանի Դաշնությունից Հայաստան ավտոմեքենա տեղափոխելու ժամանակ ՌԴ–Վրաստան սահմանը հատելիս Լարսի անցակետում մեքենաների վարորդներին տեղեկացրել են, որ ՌԴ տրանզիտ համարներով չեն կարող Վրաստանի տարածքում մեքենա վարել: Առաջարկել են վրացական տրանզիտ համարներ հանել, նոր շարունակել ճանապարհը:
Մեզ դիմած վարորդները, բնականաբար, համաձայնել են, սակայն, հայ–վրացական սահմանը հատելուց հետո վարորդներն իրենց համար անհասկանալի պատճառով տուգանվել են 200000 դրամով, իսկ ներկրված մեքենաները հայտնվել են Ճանապարհային ոստիկանության տուգանային հրապարակում:
Այս անհասկանալի պատմության թնջուկները բացելու և ՃՈ–ի կողմից նշանակված այս բավականին մեծ գումարի չափով տուգանք նշանակելու պատճառները պարզելու, «Փաստը» դիմեց ՀՀ ոստիկանության լրատվական ծառայություն:
Ծառայությունից մեզ տեղեկացրեցին, որ մոտ 10 օր առաջ է Վրաստանը նման օրենք ընդունել` ելնելով այն իրողությունից, որ հարևան երկիրը ԵԱՏՄ անդամ չէ և փաստացի համարվում է երրորդ երկիր և իր տարածքով երթևեկելու համար տրանզիտ համարներ է տրամադրում, ինչը սակայն չի խոչընդոտում, որպեսզի վրացական կողմի տրամադրած տրանզիտ համարներով մեքենաները հասնեն մեր ԳԱԻ և ձևակերպվեն ՌԴ–ից ներմուծված մեքենաների փաստաթղթերը:
«Մեքենաների վարորդների հանդեպ 200000 դրամի տուգանք նշանակվում և մեքենաները տուգանային հրապարակ է տարվում միայն այն դեպքում, երբ Հայաստանում տրանզիտ համարների ժամկետը սպառված է լինում: Ամենայն հավանականությամբ այդ պատճառով են դրանք հայտնվել այնտեղ»,– պարզաբանեցին մեզ Ոստիկանության հասարակայնության հետ կապերի և լրատվության վարչությունից:
Ոստիկանության մեկնաբանությանը, թե մեքենաներն ամենայն հավանականությամբ ՃՈ տուգանային հրապարակում են հայտնվել մեքենաների ձևակերպման հարցը ժամանակին չիրականացնելու և տրանզիտ համարները ժամանակին չհանձնելու պատճառով, այնքան էլ համոզիչ չէ, քանի որ այլ երկրից ավտոմեքենա ներկրելու ժամանակ մարդիկ ամեն ինչ անում են, որ օր առաջ ազատվեն փաստաթղթային քաշքշուկներից և ավարտին հասցնեն բոլոր ձևակերպումները:
Ինչ վերաբերում է եղանակային պայմանների պատճառով ճանապարհների անանցանելիության հետևանքով տեղի ունեցած ուշացումներին, ապա կարծում ենք, որ ՃՈ–ն վարորդներին 200000 տուգանելուց առաջ պետք է նախ պարզի, թե իրականում ինչն է եղել ուշացման պատճառը, հետո նոր միայն նրանց գրպանից նման ահռելի գումար «տանելու» որոշում կայացնի:
Հարցի ակտուալությունից ելնելով «Փաստը» դիմել է նաև վրացական կողմին՝ պարզելու, թե ինչն է պատճառը, որ վարորդներին տրամադրված տրանզիտ համարներով մեքենաները Հայաստանի տարածքում խոչընդոտների են հանդիպում:
Շարունակությունը՝ «Փաստ» օրաթերթի այսօրվա համարում
Безопасное рабочее место как гарантия развития
Филиппо: Францию попытаются втянуть в конфликт на Ближнем Востоке
Власти всё равно не «успокаиваются»: «Паст»
Айк Марутян выбрал беспрецедентный формат встреч с гражданами: «Паст»
Почему знак «Серых волков» ассоциируется с жестами ГД-вских? «Паст»
Пошёл и «за границей» жалуется на Церковь и оппозицию: своеобразный «отчёт»: «Паст»
«Если у вас ничего не болит - проверьте, может, вы умерли»: Ирина Оганесян о пути балерины на стыке ...
«Проблема не только в том, чтобы сменить Никола, проблема в том, чтобы после этого у нас была четкая...
Фонд развития «Керон» и фонд «Музыка во имя будущего» сотрудничают во имя молодых талантов
Это, кроме вреда, ничего не дает: «Паст»
