Գլխավոր Թոփ լուրեր Լրահոս Վիդեո Թրենդ

Խմորիչը կարող է փոխարինել նավթաքիմիական արտադրությունը․ AMB Չինաստանը Եվրամիությունից ներկրվող խոզի մսի նկատմամբ 4,9%-ից մինչև 19,8% մաքսատուրքեր է սահմանել՝ դեմպինգի պատճառովԱրարատում «Opel»-ը hարվածել է շանը, մեկ այլ «Opel» բախվել է կայանված ավտոմեքենային, վերջինն էլ վրшերթի է ենթարկել վարորդինՍուր շնչառական վարակներով պայմանավորված շարունակում է գրանցվել հիվանդացության ակտիվությունՀայաստանի կորցրած երազանքները և քաղաքական վերականգնման ճանապարհը. Էդմոն Մարուքյան ՌԴ Օդինցովոյի մարզում դեռահասը դանակով հարձակվել է աշակերտների վրա. մեկ երեխա սպանվել էՔրիշտիանու Ռոնալդուն կարող է հայտնվել «Ֆորսաժ» ֆիլմի եզրափակչում՝ անձամբ Վին Դիզելի կողմից գրված դերումԿասեցվել է «Ջոհալ» ՍՊԸ-ի հանրային սննդի օբյեկտի արտադրական գործունեությունը ««Ֆուլ Հաուս» լիամետրաժ ֆիլմը խոստանում է լինել հույզերի իսկական հրավառություն». Գրիգոր Դանիելյանը նոր կադրեր է հրապարակելՀայաստանի եվրասիական ընտրությունը ԵՄ գործողություններն աշխարհի ամենագլխավոր uպառնալիքն է. Լավրով Հայտնի է, թե երբ կկայանա Ֆինալիսիմա 2026-ը Շուտով ես դատի կտամ BBC-ին, քանի որ նրանք իմ բերանում բառեր են դրել, որոնք ես չեմ ասել. ԹրամփԵրկրին պետք է ղեկավար, որը կարողանում է երկու բան անել` բանակցել և աշխատատեղեր ստեղծել. Նարեկ Կարապետյան Մենք Դոնբասը չենք ճանաչի որպես ռուսական տարածք՝ ո՛չ դե յուրե, ո՛չ դե ֆակտո. Զելենսկի Մինչև նրանք շարունակում են վատաբանել, «Մեր ձևով»-ը շարունակում է ուժեղանալ ու թափ հավաքել«Մեր Ձևով» ժողովրդական շարժման համակարգող Նարեկ Կարապետյանը իր հանգստյան օրը որոշել է տաքսի վարել և քաղաքացիների հետ շփվել ոչ սովորական ձևաչափովԱռաջիկա ընտրությունները կարևորագույն ճամփաբաժան են․ Ավետիք ՉալաբյանԱմենալայն 5G ծածկույթի ապահովում, Uplay հարթակի գործարկում, Cerillion-ի ներդնում․ Ucom-ն ամփոփում է 2025 թվականը Ադրբեջանական նավթ գնելը նշանակում է ֆինանսավորել թշնամու բանակը․ Արմեն Մանվելյան Անկանխիկ վճարումները պարտադրանք է՝ «բարեփոխման» անվան տակ․ Դավիթ ՀակոբյանՓաշինյանը մաքրում է ՔՊ–ն անցանկալի յուրայիններից Ինքնիշխանության ոտնահարումը «պոզով–պոչով» չի լինում Team-ի վաճառքի և սպասարկման նոր կենտրոն է բացվել Բագրատաշենում Հանքարդյունաբերության հայկական ներուժը՝ Լոնդոնում. Ի՞նչ տվեց «Resourcing Tomorrow»-ին պաշտոնական մասնակցությունըԹիմային մարզաձևերի զարգացումը Կյանքը բարդացնում են ու ասում՝ ձեզ համար է. Ցոլակ ԱկոպյանԱՄՆ-ը հաստատում է՝ Թուրքիան ներգրավված է «Թրամփի ուղուն» Իրանը կոշտ զգուշացում է արել Հայաստանին Արևային էլեկտրակայանը կարող է խթանել կենսաբազմազանությունը Սովորածը պետք է տարածել բազմապատկման էֆեկտով, և ամենքի դերը շատ մեծ է այդ գործընթացում. Էդմոն ՄարուքյանԻնչու է Արցախի հանձնումը մեծագույն հանցանք մեր ժողովրդի դեմ, և չի կարող որևէ կերպ արդարացվել. Ավետիք ՉալաբյանՊետության պատասխանատվությունը և արվեստագետի ազատությունը. որտե՞ղ է սահմանըՎաշինգտոնյան հուշագրի գինը․ ով է իրականում տուժում Երբ խնդիրը ճիշտ ես դնում, լուծում միշտ էլ կա. Գագիկ ԾառուկյանԵրբ քաղաքական իշխանությունը հարձակվում է Եկեղեցու վրա Հայաստանի ընտրություններում ռումինա-մոլդովական սցենարի վտանգի մասին. «Փաստ» Աշխատաշուկայի՝ անուշադրության մատնված խորացող խնդիրները. «Փաստ» Երբ մտավորականները լքում են հանրային հարթակը, միջակությունը ժառանգում է իշխանությունը. «Փաստ» Հայաստանը դարձնել Հյուսիս-Հարավ, ՀնդկաստանԵվրոպա, Մեկ գոտի-Մեկ ճանապարհ մեգածրագրերի մաս. «Փաստ» Ի՞նչ լուծում կարող է լինել ստեղծված փակուղային իրավիճակում. «Փաստ» Խոստանում են «խժռել» Հայաստանի քաղաքացիների ազատ ընտրության իրավունքը. «Փաստ» Հայաստանը մեգածրագրերի մաս դարձնելը պետք է դառնա ապագա ազգային իշխանությունների խնդիրը. «Փաստ» Փաշինյանի հեռացման «ճանապարհային քարտեզն»՝ ըստ Էդմոն Մարուքյանի. «Փաստ» Առաջա՞րկ արեց, թե՞ հմուտ «փոխանցում» և... ի՞նչ իրավունքով. «Փաստ» Նիկոլն ուզում է Տրդատի պես հիվանդանալ և դառնալ եկեղեցու հիմնադիրՀաղորդում հանցագործության մասին․ Հրաչ Բարսեղյան Արցախի կորուստը վարչախմբի ձախողման ուղիղ հետևանքն էր․ Ավետիք ՉալաբյանԹեհրան–Մոսկվա–Երևան․ ձևավորվող նոր առանցք՝ Եվրասիայում Հայաստանում շուրջ 10 հազար աշխատատեղ, իսկ աշխարհի այլ երկրներում 40 հազար աշխատատեղ ստեղծած ու բարեկեցություն բերած մարդու թիմին ժողովուրդը հենց այդպես էլ պիտի ընդունի․ Ալիկ Ալեքսանյան
uncategorized

Փետրվարին բեռնափոխադրումների ծավալը կազմել է 2 միլիոն տոննա. «Փաստ»

«Փաստ» օրաթերթը գրում է.

Այս տարվա փետրվարին բենափոխադրումների ծավալը կազմել է 2 միլիոն 30 հազար տոննա, իսկ հունվար–փետրվար ամիսներին՝ 4 միլիոն 830 հազար, ինչի մասին տեղեկանում ենք Ազգային վիճակագրական ծառայության պաշտոնական կայքի հրապարակումից։

Երկաթուղային բեռնափոխադրումները կազմել են 217 հազար 200 տոննա, որից 36 հազար 600–ը արտահանվել են, 61 հազար 500–ը ներկրվել, իսկ 119 հազար 100 տոննան էլ ներհանրապետական բեռնափոխադրումներն են։

Ամենից շատ բեռնափոխադրում իրականացվել է ավտոմոբիլային տարբերակով։ Մասնավորապես, ավտոմեքենաների միջոցով կատարվել է 1 միլիոն 646 հազար 500 տոննա բեռնափոխադրում, որի ճնշող մեծամասնությունը՝ 1 միլիոն 516 հազար 300 տոննա, ներհանրապետական բեռնափոխադրումներ են, 85 հազար 800–ը ներկրումներ են, իսկ 44 հազար 400–ը՝ արտահանում։ Օդային ճանապարհով տեղի է ունեցել 1100 տոննա բեռների փոխադրում, որից 700 տոննան արտահանվել է, իսկ 400–ը՝ ներկրվել Հայաստան։

Հրապարակման մեջ տեղ է գտել նաև ուղևորափոխադրումների վերաբերյալ վիճակագրությունը։ Այսպես, փետրվարին ուղևորափոխադրումների ծավալը կազմել է 15 միլիոն 314 հազար 300 մարդ, որի մեծամասնությունը կատարվել է ավտոմեքենաններով։ Ավտոմոբիլային տրանսպորտով ուղևորափոխադրումների թիվը կազմել է 13 միլիոն 385 հազար 900 մարդ, որից 622 հազար 700–ը կատարվել է տաքսիների միջոցով։ Երկաթուղային տրանսպորտից օգտվել է 23 հազար մարդ, ինքնաթիռներից 149 հազար 200 մարդ, իսկ էլեկտրատարնսպորտից՝ 1 միլիոն 783 հազար 200։ Համաձայն ուսումնասիրության՝ էլեկտրոտարանսպորտից օգտվողների թիվը նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատությամբ ավելացել է 19,6%–ով։

Համաձայն ուսումնասիրության՝ այս տարվա փետրվարին գրանցվել է 244 ճանապարհատրանսպորտային պատահար, ինչը նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի նկատմամբ ավելացել է 20,8%–ով։ Այդ ՃՏՊ–ների հետևանքով զոհվել է 19 մարդ, վիրավորվել՝ 359–ը։

Փոստային և սուրհանդակային ծառայություններից ստացված հասույթն էլ այս տարվա փետրվարին կազմել է 473 միլիոն դրամ, որը նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատությամբ ավելացել է 61%–ով։

 

Շարունակությունը՝ «Փաստ» օրաթերթի այսօրվա համարում